Dubrovnik4U Transfers
Obiteljska firma koja od 2018. vozi goste privatnim Mercedesom V-Class iz Dubrovnika po Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini i Crnoj Gori. Posao im je godinama dolazio preko telefona i WhatsAppa, i to je radilo. Stranica nije trebala ukinuti taj razgovor, nego ga dovesti do njih ranije: dok gost još planira put, a ne kad već stoji na aerodromu.

Pristup
Kod transfera je lako pretpostaviti da se traži booking engine: kartica, kalendar, potvrda u sekundi. Ovdje bi to bila kriva stvar za izgraditi. Dubrovnik4U ne prodaje sjedalo nego vozača koji zna cestu, granicu i gdje se stane po putu; takva se vožnja dogovori, ne skine s police. Zato je rezervacijski sustav namjerno ostao jednostavan: e-mail i WhatsApp, ništa treće. Obrazac u pet koraka ispita sve što je za ponudu bitno (rutu, termin, broj leta, hotel, putnike, prtljagu) i to složi u uredan mail. Cijena na stranici je okvirna, konačnu potvrđuje čovjek. Nema kartice, nema računa, nema koraka koji postoji samo zato što ga imaju svi drugi.
Izazov
Gost planira iz Milana, Münchena ili Madrida, mjesecima unaprijed, i ima tri pitanja: vozite li uopće do mene, koliko to košta i jeste li pravi. Dok na to nema odgovora, svako pitanje završi kao poruka koju netko iz obitelji mora rukom otkucati, obično "koliko do Splita?", obično po deseti put taj tjedan.
Rješenje
Katalog van na vidjelo: devet ruta i osam tura, svaka s trajanjem i "od" cijenom, na engleskom, talijanskom, njemačkom i španjolskom. Rezervacija ostaje upit, ali upit koji sam sebe ispita: pet koraka pokupe rutu, termin, mjesto preuzimanja, broj leta, hotel, putnike i prtljagu. A tko obrasce ne trpi, na kontaktu ima WhatsApp, telefon i mail jedan do drugoga, sve na isti broj.
Rezultat
Gost dolazi na stranicu s pitanjem, a odlazi s cijenom, prije nego išta pošalje. Upit koji stigne obitelji više nije "koliko do Splita?" nego gotov brief, pa odgovor može biti ponuda umjesto pet potpitanja. Stranica ne zamjenjuje razgovor; skraćuje ga na onaj dio zbog kojeg se i zove.
Što smo izradili
- Devet transfernih ruta s trajanjem i "od" cijenom: od zračne luke do grada (€55, 25 min) do Zadra (€550, 6 h); preko granice Kotor €300, Mostar €380, Sarajevo €480
- Osam tura, svaka sa svojom stranicom: itinerar po satima, što je uključeno a što nije, galerija, od degustacije maslinova ulja (€45) do Mostara i Kravica (€450)
- Rezervacija u pet koraka (što, kada, detalji, kontakt, pregled) koja završi mailom, bez kartice i bez korisničkog računa
- Kontakt gdje su WhatsApp, telefon i e-mail izjednačeni i vode na isti broj, jer dio gostiju obrazac neće ni otvoriti
- Četiri jezika: engleski, talijanski, njemački i španjolski, cijela stranica a ne samo izbornik
- Flota Mercedes V-Class s pravim brojkama: 7 putnika, 5 velikih kovčega, vozač 24/7
- Recenzije uz ponudu (5.0 na TripAdvisoru i Googleu, 95+ preporuka) i obiteljska priča na "About"
Pet koraka koji pitaju umjesto vozača



Cijena prije upita, ne poslije

Auto kojim biste se i sami vozili

Tehnologije
Svaki projekt dobiva stack koji mu odgovara, ovo je onaj za Dubrovnik4U. Bez platnog prometa i korisničkih računa ostalo je manje toga što se može pokvariti.
Ključne značajke
Povezane usluge
Povezani projekti
Želite ovakav rezultat?
Recite nam o projektu i javljamo se s jasnom ponudom u roku od 24 sata.
Zatraži ponudu